近日，国家再次为新能源汽车的发展铺路。国务院常务会议决定自2014年9月1日至2017年年底，对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动、符合条件的插电式（含增程式）混合动力，以及燃料电池三类新能源汽车免征车辆购置税。
计算：计税价格有讲究
据市国税局相关人员介绍，车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额，计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。如果消费者购买的是国产车，计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用，不包括增值税税款(税率17%)。机动车销售统一发票上分为不含税价格和增值税税款两部分，在计征车辆购置税税额时，应以不含税价格作为计税依据，然后再按10%的税率计征车辆购置税。
比如，消费者购买一辆总价款为10万元的国产车，发票上不含税价格为85470元，增值税税款为14530元。那么车辆购置税的计算公式应当是85470×10%=8547元。
如果消费者购买的是进口车，计税价格的计算公式为：计税价格=关税完税价格+关税+消费税。
在缴纳车辆购置税时，经常会听到“最低计税价格”这个名词，一些车主也提出了疑问。就此问题，市国税局也给出了相应解答。国家税务总局参照应税车辆市场平均交易价格，规定了不同类型应税车辆的最低计税价格。当发票票面价高于最低计税价格时，按发票票面价来计算，即车辆购置税=不含税价格×10%；如果发票票面价等于或低于最低计税价格时，按最低计税价计算，即车辆购置税=最低计税价格×10%。
看点：国产汽车成中流砥柱
市国税局数据显示，上半年实现车购税收入120941万元，同比增长18.13%；办理申报纳税车辆78923辆，同比增长27.37%。其中：入库国产汽车车购税76551万元，入库进口汽车车购税43825万元，分别同比增长20.62%和14.24%。从收入情况看，显而易见国产车辆成为了车购税的主力。较高的性价比使得国产汽车的市场竞争力不断增强，在车购税收入中，国产车辆无论是在征税车辆数、还是在征税金额都占很大比重。从购车结构来看，购买15万元左右车辆的人数较多，中低档车辆成为主流。国产新能源汽车能否在新一轮政策扶持下有更加抢眼的表现，值得期待。
现状：暂缓出手等待车型目录公布
一些有意购买新能源汽车的人群暂缓了出手的时间，准备观望下一步走势。市国税局车购税分局王大鸣局长表示，此次新能源汽车免征车购税的优惠政策具体惠及哪些型号车辆，还要等待国家制定公布详细的车型目录。
同时，也有汽车业内人士表示，免征购置税对新能源汽车产业固然是个重要利好，但技术水平、充电设施、标准、服务等等，也是事关新能源汽车行业可持续发展的至关重要的因素。
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